Замена тормозных дисков

Если эксплуатация автомобиля проводилась в щадящем режиме, то первый ремонт дисков или их замену можно будет осуществлять тогда, когда за плечами останутся долгие 50 000 км пробега. Начальным этапом, лучше сделать очищающие процедуры для колеса — будет значительно приятней производить ремонт. Лучшим вариантом для этого будет мощная струя воды под большим давлением из шланги. Следует подготовить инструменты: крестовую отвертку, молоток и ключи на 14 и 17.

1) Сперва следует открутить колесный диск.

2) Далее следует скрутить два, довольно тугих болта, фиксирующих крепление суппорта. При этом используется ключ на 14.

3) Как только суппорт снят, настает черед снимать колодки. Для этого достаточно просто потянуть деталь вбок.

4) Следующий этап потребует большого напряжения так как оставшаяся деталь крепится двумя очень тугими болтами сзади. Вручную это сделать практически невозможно и придется прибегнуть к помощи молотка.

5) Для выполнения следующей задачи — выкручивания двух винтиков в диске, так же потребуется приложить значительные усилия, а иногда, их проще высверлить.

6) Как только этот этап останется позади, наступает очередь снять диск.

7) Новый диск надеваем на шпильки, и фиксируем винтами.

8) Далее следует продолжить сборку всех остальных деталей идущих в комплекте с колодками.

9) Очень ответственным моментом считается вставка старой колодки к цилиндру.

10) Завершающим этапом считается прикручивание суппорта тормозной.

Все вышеописанные этапы следует повторить и с другими колесами.

 
Статья прочитана 155 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 


Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Наши контакты

Тел.      

Skype  

ICQ