Шланговая полуавтоматическая сварка в автопроизводстве

Дуговая сварка плавящимися электродами (используемая в автомобильном производстве) делится на два вида: автомат и полуавтомат.

Полуавтоматической сварка считается, когда в дугу по мере плавления подается электрод. Если же кроме этого происходит ещё и перемещение дуги по линии сварки, тогда процесс считается автоматическим.

Не всегда целесообразно тратить средства на дорогой автоматический сварочный аппарат, на полуавтомат сварочный цена более приемлема.

Автоматическая сварка в основном используется в производстве автомобилей, где осуществляется массовое, серийное производство изделий, которые имеют длинные и прямолинейные швы. Если же изделие не отвечает данным требованиям, применяется ручная сварка.

Для того, чтобы уменьшить количество ручной работы, используют упрощённый вариант автоматической сварки. В последние годы большую популярность завоевал полуавтоматический шланговый сварочный аппарат.

Изначально шланговые сварочные полуавтоматы были предназначены для сварочных работ с открытой дугой и электродами толщиной 4-5 мм. При работе использовались малые сварочные токи. Но такой аппарат был не очень удобным и гибким в работе. Поэтому такие полуавтоматы не нашли широкого применения.

Но, несмотря на некоторые недостатки, именно шланговые сварочные аппараты зачастую оказываются более экономными и удобными, чем автоматическая и ручная сварка. С помощью шлангового полуавтомата легко выполняются прерывистые швы на изделиях.

Данные автоматы незаменимы при проведении работ в полевых условиях, например, при сварке различных каркасов зданий, при возведении строительных металлоконструкций и так далее.

 
Статья прочитана 329 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Здесь вы можете написать отзыв

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля

Внимание: все отзывы проходят модерацию.



Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Наши контакты

Тел.      

Skype  

ICQ