О внедорожниках и джипах

Внедорожники и джипыСегодня практически каждый автомобильный бренд имеет в своем модельном ряду хотя бы один вариант внедорожника. Для большинства обывателей эти машины, обладающие повышенной проходимостью, высоким дорожным просветом и солидными размерами, объединяются под одним названием – джип.

А почему именно «джип»? Есть версия, согласно которой имя Юджин Джип носил персонаж одного из американских комиксов, прославившийся своей находчивостью и сообразительностью. Со временем качества, присущие одушевленному существу незаметно трансформировались в технические характеристики, и в 1936 году под маркой FWD был выпущен первый в истории Джип.

 Интересно и то, что изначально Джипами именовались даже самолеты, однако прижилось название только лишь среди автомобилистов.

 Уже с 1939 года название это устойчиво закрепилось за армейскими автомобилями, а спустя пару лет уже все внедорожники 4х4 иначе как Джипами не называли.

 За право официально использовать торговую марку Jeep, разгоралась серьезная борьба между двумя фирмами – Бантам и Виллис. Решение суда было на стороне Виллис, и с 1950 года фирма на законных основаниях стала выпускать внедорожники под этой маркой.

 Стоит отметить и тот факт, что, выпускаемые в России в годы Великой Отечественной войны, автомобили ГАЗ 64 вполне подходили под определение Джипа. Это были полноценные полноприводные внедорожники с колесной формулой 4х4. Не смотря на это, широкое распространение именно на территории России Джипы получили лишь в девяностые годы прошлого века.

 Не стоит путать Джипы в их классическом понимании с внедорожниками класса кроссоверов. Имея высокий дорожный просвет и соответствующие размеры, подобные модели имеют колесную формулу лишь 4х2, что автоматически исключает их из класса джипов.

 Такие внедорожники в обиходе еще называют «паркетниками», в условиях серьезного бездорожья они вряд ли способны показать выдающиеся результаты. Однако, их возможностей вполне хватает для выездов за город и семейного отдыха. Кроме того, преимущественно все кроссоверы имеют качественную отделку, что также делает их привлекательными для потребителей.

 Распространенным вариантом автомобиля этого класса является Nissan Qashqai, или, например, Subaru Legacy.

 Тем не менее, не стоит забывать, что изначальное предназначение внедорожников – это езда именно по разбитым дорогам и пересеченной местности. Для этих условий и приспособлены настоящие внедорожники 4х4.

 В условиях города такой класс автомобиля приобретается скорее для того, чтобы подчеркнуть социальный статус и материальное положение владельца и редко используются «по назначению». Принимая во внимание этот факт, производители уделяют отдельное внимание комфорту в салоне внедорожника, его отделки и дизайну автомобиля в целом. В качестве примера такого класса внедорожников можно привести Chevrolet Tahoe.

 Любители же экстремальной езды в условиях реального бездорожья рассматривают модели более профессиональные, приспособленные к сложным условиям и оснащенные дополнительными опциями, такими как, например, блокирующий дифференциал и лебедка. Toyota Land Cruiser является, пожалуй, самой востребованной моделью этого класса внедорожников.

 Кузов внедорожника, ориентированного на непростые условия эксплуатации, всегда имеет повешенный запас прочности и устанавливается на раму, что является несомненным достоинством этого класса автомобилей.

 Естественно, на автомобили класса внедорожников устанавливают двигатели приличной мощности, позволяющей преодолевать препятствия и при этом развивать необходимую скорость. А это, в свою очередь, приводит к дополнительным расходам на бензин, не говоря уже об ущербе, который наносится окружающей среде.

Еще к одному минусу внедорожников, особенно ощущаемому в городских условиях, можно отнести их немаленькие размеры. Габаритные автомобили гораздо менее маневрены при езде в пробках и во дворах, к тому же могут возникнуть серьезные затруднения с парковкой.

 Количество владельцев внедорожников увеличивается с каждым годом, образуются клубы любителей отдельных марок, повышается спрос на более профессиональные модели, и это, не смотря на общее улучшение качества дорог, немалую стоимость внедорожников и их обслуживания.

 Тем не менее, вкладывая средства в приобретение столь серьезной техники, стоит оценить все «за» и «против», чтобы в последствие не стать заложником собственных амбиций.

 По материалам сайта http://voditeliauto.ru/

 
Статья прочитана 235 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Здесь вы можете написать отзыв

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля

Внимание: все отзывы проходят модерацию.



Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Наши контакты

Тел.      

Skype  

ICQ