Концептуальный внедорожник Everest и возрожденный Escort от Ford

konceptualny-vnedorozhnik-everest-i-vozrozhdennyj-escort-ot-fordВ текущем году в столице Китая Пекине компания Ford презентовала концептуальный семиместный внедорожник Everest, быстрыми темпами созданный для восточного рынка.

Этот автомобиль призван дополнить ассортиментный ряд Ford в Китае и усилить конкурентоспособность компании. Сегодня новинку уже предлагает региональный официальный дилер Форд.

Примечательно, что созданием модели занимались все те же сотрудники австралийского офиса дизайн-разработок, которые возродили и легендарный седан Escort. Он был представлен в столице Поднебесной несколько ранее.

Внедорожник Everest создан на базе Ford Ranger и Австралия увидела его еще год назад, но для китайского рынка машина стала приятной новинкой, которая по предварительным договоренностям будет производиться совместными усилиями компании Ford и Jiangling Motors. Что касается организации продаж внедорожника в других странах, пока никакой официальной информации нет.

Также исключительно для китайцев обрел новую жизнь и Форд Эскорт. Модель выпускалась для продажи в Европе с 1968 по 2002 год. Однако концерн снова решил использовать популярный бренд – имя модели для продажи нового автомобиля, созданного для азиатского рынка.

Примечательно, что созданием модели занимались все те же сотрудники австралийского офиса дизайн-разработок, которые возродили и легендарный седан Escort. Он был представлен в столице Поднебесной несколько ранее.

Новый Escort имеет небольшой 1,5-литровый двигатель Ti-VCT на четыре цилиндра. Но может поспорить в маневренности с Ford Kuga.konceptualnyj-vnedorozhnik-everest-i-vozrozhdennyj-escort-ot-ford

Неравнодушные к появлению новинок у своих коллег сотрудники отделения Форд в Ростове-на-Дону сообщают, что новый седан оснащен шестью подушками безопасности и мегафункциональной системой подзарядки портативной электроники, которая может интегрироваться в центр мультимедиа автомобиля при помощи специализированного управления.

Производство Escort, как и внедорожника Everest пока планируется только для рынка Китая, и сборочные цеха располагаются на базе компании Changan Ford.

В свою очередь, китайские производители восприняли появление новинок прохладно, поскольку базовая комплектация автомобилей и ценовая политика Форда позволяют прогнозировать усиленный рост конкуренции в сегменте «средний плюс».

Метки текущей записи:

 
Статья прочитана 5756 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 


Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Наши контакты

Тел.      

Skype  

ICQ